Szlak Papieski - kajak

Kanał Elbląski jest jednym z bardziej interesujących pod względem technicznym w skali światowej szlakiem wodnym .Sklada się z trzech odcinków zasadniczych o łącznej długości129,8km oraz wielu odgałęzień bocznych ,tzn. jezior i pływalnych odcinków rzek uchodzących do jeziora Drużno i Zalewu Wiślanego . Kanał zaprojektowany został przez holenderskiego inżyniera Georga Jakoba Steenkiego i wybudowany w latach 1848 – 1872. Największym problemem było pokonanie 90 metrowej różnicy poziomów wód między jeziorami Drużno a Piniewo na odcinku 11 km .Steenke opracował niezwykłą oryginalną koncepcje , która funkcjonuje do dziś w niezmienionej formie . Genialne rozwiązanie polegało na wybudowaniu dwóch śluz Miłomłyn i Zielona oraz pięciu pochylni (Buczyniec, Kąty, Oleśnica, Jelenie, Całuny Nowe ) . Pochylnie niwelują różnicę poziomów wody o 99 metrów. Statki pokonują pochylnie na specjalnych wózkach . Kanał Elbląski w XIX wieku pełnił głównie funkcje gospodarczą . Umożliwiał spławianie zboża i drewna zasobnych terenów Mazur Zachodnich do Elbląga i dalej do portów położonych nad Zalewem Wiślanym . Pomiędzy Ostródą a Elblągiem od wiosny do jesieni odbywa się żegluga odbywając spacer szlakiem wodnym kanału , możemy podziwiać interesujące rozwiązania techniczne. Dodatkowo przy pochylni w Buczyńcu można zwiedzić Muzeum Kanału Elbląskiego i maszynownie.

Proponowane są dwa warianty spływu:      
 
Ostróda – Elbląg długość 80 km. czas 4 dni 

Miłomłyn – Elbląg długość 64 km. czas 3 dni